車規(guī)級音響與普通消費(fèi)級音響相比，因車輛使用環(huán)境特殊，有更嚴(yán)格的要求，主要體現(xiàn)在以下方面：
一. 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
1-耐溫性：需在-40℃至85℃甚至更寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，適應(yīng)車輛暴曬或嚴(yán)寒環(huán)境。
2- 抗振動與沖擊：能承受車輛行駛中的持續(xù)振動、顛簸及突發(fā)沖擊，確保內(nèi)部元件不松動、性能穩(wěn)定。
3- 抗電磁干擾：車輛電路復(fù)雜，音響需抵御發(fā)動機(jī)、電機(jī)、電子設(shè)備等產(chǎn)生的電磁干擾，避免雜音。
二，可靠性與耐久性高
1- 長壽命：設(shè)計壽命需與車輛匹配（通常8 - 15年），長期使用后音質(zhì)、功能衰減小。
2- 耐濕度與腐蝕：能應(yīng)對車內(nèi)可能的潮濕（如雨天）、灰塵及輕微化學(xué)腐蝕（如飲料濺落）。
三，音質(zhì)適配車輛空間
1- 聲場調(diào)校：針對車內(nèi)封閉、不規(guī)則空間優(yōu)化，確保不同座位都能獲得均衡音質(zhì)，減少回聲、共振。
2- 功率匹配：與車輛供電系統(tǒng)適配，在電壓波動（如啟動發(fā)動機(jī)時）時仍能穩(wěn)定輸出，避免失真或損壞。
四，安全性合規(guī)
1- 材料環(huán)保：使用低揮發(fā)、無毒的材料，符合車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（如VOCs限值），避免高溫下釋放有害氣體。
2- 結(jié)構(gòu)安全：在碰撞等極端情況時，部件不易脫落造成二次傷害，且操作（如按鍵、觸控）不干擾駕駛安全。
五，兼容性與集成性
1- 適配車輛系統(tǒng)：與車載導(dǎo)航、藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)等功能無縫對接，支持方向盤控制、語音指令等操作。
2- 安裝適配：尺寸、接口符合車輛原廠設(shè)計，便于安裝且不影響車內(nèi)結(jié)構(gòu)或其他部件。
這些要求確保車規(guī)級音響在滿足音質(zhì)體驗的同時，能適應(yīng)車輛復(fù)雜的使用環(huán)境，兼顧可靠性、安全性和實用性。
車規(guī)級的音響似乎側(cè)重安全可靠性，對音質(zhì)要求似乎不高？
一，車載音響指標(biāo)不如HiFi級別的
從HIFI指標(biāo)要求來看，車載音響通常比專業(yè)HIFI音響要求低。
這個是因為：
1- 頻率響應(yīng)：
理想的HIFI音響頻響范圍應(yīng)覆蓋人耳可感知的20Hz-20kHz，且頻響曲線要盡可能平直。高端車載音響雖能達(dá)到此范圍，但受車內(nèi)空間、喇叭安裝位置等限制，很難做到頻響曲線平坦，聲音在不同位置聽感差異較大。
2- 失真度：
優(yōu)質(zhì)的HIFI功放失真度可低至0.01%以下。而車載音響因車內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，電子元件易受干擾，且喇叭安裝空間不規(guī)則，很難將失真度控制到極低水平，一般能達(dá)到1%以內(nèi)就已較好。
3- 信噪比：
HIFI音響為保證音質(zhì)純凈，信噪比通常要求在120dB以上，車載音響一般達(dá)到90dB以上即可滿足大多數(shù)用戶需求。
4- 聲場與結(jié)像：
頂級HIFI音響能精準(zhǔn)還原樂器和人聲位置，有出色的脫箱感，讓聽眾仿佛置身現(xiàn)場。車載音響雖可通過DSP調(diào)音等技術(shù)營造聲場，但車內(nèi)空間有限且不規(guī)則，揚(yáng)聲器布局難以達(dá)到理想狀態(tài)，很難實現(xiàn)與HIFI音響相媲美的聲場和結(jié)像效果。
5- 動態(tài)范圍：HIFI音響動態(tài)范圍通常要求達(dá)到100dB以上，以便更好呈現(xiàn)音樂強(qiáng)弱對比。車載音響受功率、空間等限制，動態(tài)范圍相對較窄，雖能滿足日常音樂播放，但在表現(xiàn)大動態(tài)音樂時，不如專業(yè)HIFI音響震撼。
6-發(fā)展趨勢
現(xiàn)在車載音響HiFi化日漸突出，有的廠家轎車?yán)锞谷慌渲昧顺两蕉嗤ǖ蓝疟纫繇懴到y(tǒng)！20個通道，70多個揚(yáng)聲器，重低音震耳欲聾，中低音圓潤豐滿，高音明亮通透，這一切，歸功于DSP電路，有效解決了狹小空間聲場擁擠，反射嚴(yán)重的問題。DSP真神奇啊。 |
