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DVC1012 6節(jié)至12節(jié)多節(jié)鋰電池組BMS監(jiān)控芯片產(chǎn)品介紹
文章來源:永阜康科技 更新時間:2022/11/15 10:31:00
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描述

DVC1012是一款采用車規(guī)級高壓BCD工藝設(shè)計的6-12節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片,通過四線式SPI接口與上位機(jī)進(jìn)行通信,形成一套完整的電池組管理系統(tǒng)(BMS)。 DVC1012內(nèi)置2 路15 位ΣΔADC(VADC)和1路16 位ΣΔADC(CADC),可以持續(xù)地高精度測量電池組中電池電壓、電池溫度和充/放電電流等信息,反饋給上位機(jī)完成電池組SOC估算。 DVC1012集成了完整的硬件保護(hù)功能,上位機(jī)可以將電池過壓閾值、電池欠壓閾值、充電過流閾值、放電過流閾值和放電短路閾值配置到芯片寄存器中。芯片就可以在異常發(fā)生時,瞬間完成硬件保護(hù),并立即反饋警報給上位機(jī)。 DVC1012內(nèi)置了12 路被動電池均衡驅(qū)動電路,上位機(jī)可以同時打開所有電池均衡,而不用擔(dān)心影響芯片測量和硬件保護(hù)功能。 DVC1012還集成了低邊充電和放電N型場效應(yīng)管驅(qū)動,上位機(jī)可以通過配置寄存器完成充電或放電管理。同時芯片在異常發(fā)生時,也可以自動關(guān)閉充電或放電場效應(yīng)管,保證電池組安全。

特點
集成電壓傳感通道和電流傳感通道,同步測 量電池電壓和充/放電電流 

電壓傳感通道集成 15-bit ΣΔADC(VADC), 有效位數(shù) 13bit,支持: 

 12 節(jié)電池電壓測量, 

 12 路被動電池均衡驅(qū)動 

 2 路熱敏電阻電壓測量 

 芯片溫度測量 

 電池過壓保護(hù)(OV) 

 電池欠壓保護(hù)(UV) 

 到上位機(jī)的警報中斷 

電流傳感通道集成 16-bit ΣΔADC(CADC) , 有效位數(shù) 14bit,支持: 

 低邊電流測量 

 低邊充電和放電N型場效應(yīng)管驅(qū)動 

 充電過流保護(hù)(OCC) 

 放電過流保護(hù)(OCD) 

 放電短路保護(hù)(SCD) 

 2.5V/3.3V LDO 輸出 

 LQFP48 7mm×7mm 封裝

應(yīng)用
 電動自行車、電動輕型摩托車、電動摩托車;平衡車、掃地機(jī)器人、電動旋翼機(jī);不間斷電源系統(tǒng)(UPS);電網(wǎng)儲能;12V、18V、24V、36V 磷酸鐵鋰/三元鋰電池組等。

引腳配置

引腳功能

典型應(yīng)用圖

詳細(xì)的產(chǎn)品資料及銷售聯(lián)絡(luò)信息請參看:http://m.37l9.cn/products_4975.htm

 
 
 
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DVC1024 DVC1024 是一款采用車規(guī)級高壓 BCD工藝設(shè)計的12-24節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片,通過四線式SPI接口與上位機(jī)進(jìn)行通信,形成一套完整的電池組管理系統(tǒng)(BMS)。 LQFP-64 28V-128V 12節(jié)至24節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片
DVC1018 DVC1018是一款采用車規(guī)級高壓BCD工藝設(shè)計的9-18節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片,通過四線式SPI接口與上位機(jī)進(jìn)行通信,形成一套完整的電池組 管理系統(tǒng)(BMS)。 LQFP-48 28V-90V 9 節(jié)至18節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片
DVC1012 DVC1012是一款采用車規(guī)級高壓BCD工藝設(shè)計的6-12節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片,通過四線式SPI接口與上位機(jī)進(jìn)行通信,形成一套完整的電池組 管理系統(tǒng)(BMS)。 LQFN-48 14V-64V 6節(jié)至12節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片
DVC1006 DVC1006 是一款采用車規(guī)級高壓BCD工藝設(shè)計的3-6節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片,通過四線式 SPI 接口與上位機(jī)進(jìn)行通信,形成一套完整的電池組管理系統(tǒng)(BMS)。 SSOP-24 7V-30V 3節(jié)至6節(jié)鋰電池組監(jiān)控芯片
 
 
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